人民出行簽訂《中國道路運輸協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)自律公約》
撰稿：余蕾
2022年8月26日-27日，中國道路運輸協(xié)會2022常務理事會（擴大）會議、中國道路道路運輸協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車工作委員會成立會議暨行業(yè)發(fā)展研討會在深圳盛大開幕。作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)標桿企業(yè)，人民出行受邀參與會議并簽訂了《中國道路運輸協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)自律公約》（以下簡稱“自律公約”）。
本次會議以“聚焦紓困謀發(fā)展，凝聚人心再出發(fā)”為主題，研討部署協(xié)會重點工作，商議后疫情時代行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)布《中國道路運輸協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)自律公約》。全國各省地方道路運輸行業(yè)協(xié)會、科研院所、骨干道路運輸企業(yè)及七家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)的270余名常務理事、理事和會員代表參加會議。
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車誕生的初衷是便民、綠色、低碳、環(huán)保，解決城市交通最后一公里等出行難題。相關部門相繼出臺一系列政策以鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)健康、有序的發(fā)展。2019年4月15日，電動自行車新國標（《電動自行車安全技術規(guī)范》）正式實施，這意味著新國標對產(chǎn)品的源頭制定標準，為共享出行行業(yè)走向安全、有序、規(guī)范制定了發(fā)展路徑。2021年5月13日，交通運輸部等12部門聯(lián)合發(fā)布《綠色出行行動計劃(2021-2022年)》，鼓勵運輸企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)線上線下資源整合，為公眾提供高品質(zhì)出行服務。
中國道路運輸協(xié)會會長王麗梅表示，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車在為公眾社會提供運輸服務上逐漸成長成熟，達到了一定的規(guī)模和覆蓋，需要建設行業(yè)組織，促進互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范健康有序發(fā)展。應當建立運輸供應商的理念，一方面不斷滿足出行需求、公眾社會的實際需要；另一方面堅持長期主義，按照法律法規(guī)規(guī)范經(jīng)營，保持生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定健康、長期持續(xù)。同時，要加強互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車工作委員會建設，工作委員會的負責人群體要擔當起行業(yè)領袖的使命，加強團結合作，為眾多互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)做好服務，做出貢獻。
此次自律公約內(nèi)容包括依法經(jīng)營、車輛投放、用戶體驗、安全防范、信息采集等多個方面，旨在規(guī)范企業(yè)和從業(yè)人員經(jīng)營行為，提高服務能力和服務質(zhì)量，抵制不公平競爭，維護社會公共利益，構建互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)良好市場環(huán)境，引導行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
中國道路運輸協(xié)會秘書長兼互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車工作委員會主任張光合表示，中國道路運輸協(xié)會自1991年成立以來，嚴格履行行業(yè)協(xié)會職責，始終貫徹落實“提供服務、反映訴求、規(guī)范行為”工作要求。就下一階段工作，主要分三步走。一是堅持正確的工作宗旨，將中國道路運輸協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車工作委員會建設成政府信得過、行業(yè)靠得住、社會看得起的機構；二是堅持正確的價值引領，積極參與行業(yè)頂層設計，推動行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展；三是堅持務實的工作作風，聚焦行業(yè)熱點難點問題，為會員謀權益，為行業(yè)謀發(fā)展。
出行供需+互聯(lián)網(wǎng)技術孕育出互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)，在經(jīng)歷了最初的萌芽期、野蠻生長的爆發(fā)期，現(xiàn)已逐漸進入成熟期。人民出行從2019年成立之初，就以5G智能交通平臺為基礎，專注于慢行智慧交通5G技術實戰(zhàn)應用，為城市慢行交通管理體系提供解決方案。人民出行堅持“科技創(chuàng)新”的研發(fā)方向，經(jīng)過三年穩(wěn)健發(fā)展，已成功將電動自行車出行與5G智能技術相結合，并將RFID+90度停車技術和AI視覺停車技術應用到停車場景中。
在最新研發(fā)的AI視覺停車技術中，通過AI視覺停車系統(tǒng)、AI攝像機、車載中控、人民出行大數(shù)據(jù)云端平臺、客戶端共同完成還車任務。其優(yōu)勢在于算法識別率高達97%；識別靈敏度高，其數(shù)值小于1.8；定位精度可達厘米級，測向精度達度級；同時，適應光纖變化、遮擋、圖標淡化等各種實際復雜場景，穩(wěn)定性高。
目前，通過對用戶日常使用習慣、痛點進行分析和優(yōu)化，人民出行已經(jīng)制定了“人民出行電動自行車1.0-7.0”升級進化的清晰路線，為用戶打造安心、舒適的騎行體驗。
在大會“自律公約”研討中，人民出行商務總監(jiān)黨莉與參會嘉賓分享人民出行在推動慢行交通體系建設和車輛技術迭代的實踐與前沿思考。出行安全便捷舒適，“人享其行”，是2021年《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出的發(fā)展目標，從這個角度，電動自行車以其輕量、省力、健康的特點，讓使用者既能體驗騎行，又能享受騎行。
此外，下沉城市的公共交通網(wǎng)絡相對松散，電動自行車的需求仍然很大。隨著新國標的實施，下沉城市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車將逐漸替代私家電動車，減少不合規(guī)電動車的保有量。
接下來，人民出行將自覺遵守自律公約，不斷提高服務能力和服務質(zhì)量，助力完善城市慢行交通系統(tǒng)，優(yōu)化城市出行結構，做好與城市公共交通的融合發(fā)展，加速形成“地鐵+公交+共享兩輪出行”的立體化公共交通體系。
