百度Apollo自動駕駛方案開始投入生產
搭載百度AVP自主停車計劃的Weima W6于幾天前正式啟動，這是中國首款大規模生產的AVP自動停車計劃，標志著百度阿波羅自動駕駛儀進入大規模商業著陸階段。
AVP自動停車，又稱無人駕駛替代停車場，是目前行業中領先的自動駕駛功能。這種功能完全解放了用戶從停車場和接車操作中解放出來。用戶只需按下手機上的一個按鈕就可以停車，車輛將進入停車場自行找到停車位。在接車現場，車輛將獨立運行，從停車位到指定位置，以方便用戶上下車。
這一次百度和威瑪通過"汽車云地圖"融合解決方案實現了自主停車方案的登陸，成本可控，易于大規模部署，實現了國際領先地位。Weima W6使用的AVP自動停車方案包括五個攝像頭、12個超聲波雷達和百度第一個大規模生產的自動駕駛儀計算平臺ACU。相比之下，國外現有的獨立停車產品更多地依賴于"站點定位"和"硬件部署"。停車場的改造既復雜又昂貴，很難實現大規模的停車產品，從研發到批量生產將有一個很長的周期。
此外，ACU還具有功能安全、預期功能安全、信息安全等多重安全功能和綜合人工智能能力，包括高精度地圖和定位、環境意識、規劃控制等功能，同時具有云更新功能，可以實現數據返回的實時閉環迭代、云訓練和升級算法。百度還為云中的Weimar AVP解決方案提供了數百萬的頂級計算支持。
據了解，百度從2013年開始投資于自動駕駛儀的研發，AVP自動停車功能是第一個實現自動駕駛儀功能大規模生產的公司。Weima與百度的合作可追溯到2017年，當時它是百度阿波羅平臺的第一個合作伙伴。在CES 2019，Weimar和百度與百度達成了戰略伙伴關系，在L3和L4自動駕駛解決方案領域建立了長期戰略伙伴關系，并聯合成立了Wema&阿波羅智能汽車聯合技術研究與發展中心(Wema&阿波羅聯合技術研究與發展中心)。
百度集團副總裁兼智能駕駛集團總經理李振玉說，未來，百度阿波羅將繼續向所有汽車公司開放，提供頂級的汽車智能解決方案，幫助合作伙伴制造好車。
據報道，百度不僅在2020年實現了高性能計算車輛計量器阿波羅ACU的大規模生產，而且還發布了ANP自動導航輔助駕駛功能，這是目前國內唯一采用純視覺方案實現的高階自動駕駛功能，利用場景覆蓋公路、高速公路和城市道路，ANP不僅可以實現高速公路收費站和高速公路大門之間的自動駕駛，還可以實現交通信號燈識別、環島環行、無保護左轉等高等級自動駕駛功能。
