梅賽德斯AMG A35和CLA 35拿下了新格柵
當(dāng)我們擊中奔馳AMG GLB 35，我們最近測試了它。為什么同級車型2021梅賽德斯AMG A35和2021梅賽德斯AMG CLA 35的鼻梁不同？Gla 35和GLB 35都有AMG泛美格柵。雖然格柵并不是一個“真正的”AMG車型，它首次在AMG gt r上亮相，但A35和CLA 35擁有更老的奔馳格柵。
卡布茲聯(lián)系了梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品和技術(shù)傳播專家阿什利·吉拉姆（Ashley Gillam），后者解釋了兩者的區(qū)別。”“AMG特定的垂直板條格柵被引入到我們的大多數(shù)AMG車型中，但這可能取決于車型在其生命周期中何時更新，何時發(fā)布新車型等，”吉拉姆說
“例如，A35和CLA 35首次作為my20車型上市，而GLB 35作為my21車型上市，”吉拉姆接著說。這也解釋了為什么在2021年首次亮相的GLA 35獲得了泛美格柵，而A35和CLA 35沒有。
作為參考，cla 45和A45僅用于歐洲使用被認(rèn)為是“真正的”AMG模型，它們還帶有垂直板條的標(biāo)志性格柵。
在撰寫本文時，只有另外兩款A(yù)MG車型沒有Panamerican前端。梅賽德斯AMG CLS 53轎跑車，以及即將推出的C43轎車/轎跑車/敞篷版。
商標(biāo)申請顯示，C43將被銷毀，取而代之的是新款C53車型，這款車型可能會在諜照拍攝的panamericana格柵的基礎(chǔ)上首次亮相。
我們最近還監(jiān)測了修改后的CLS，當(dāng)53變種首次亮相，它很可能會采用新的AMG標(biāo)志格柵。
AMG宣布A35和CLA35將在2021年保持原來的前端，因此最早要到2022年才會開始使用泛美格柵。如果您喜歡這些沒有新格柵設(shè)計的車型，我們建議您在今年更新之前購買。
